Voie expresse “Val di Sangro”

Pays

Italie

Nom du Client

Amministrazione Provinciale di Chieti

Financement

Cassa per il Mezzogiorno

Durée

11/1980 - 04/1988

Descriptif du Projet

Etude d’exécution des variantes, Direction, Surveillance et Comptabilisation des travaux. Route qui relie l’Adriatique à la Méditerranée, en traversant les Apennins à l’un de leurs endroits les plus difficiles du point de vue géologique (argiles multicolores instables), ce qui a demandé des ouvrages de soutènement et des drainages complexes et coûteux. La chaussée, de 10,5 à 13,00 m de large selon la ligne rouge, a un revêtement flexible en béton bitumineux de 9,5 à 12,5 m. Le tracé comporte de nombreux viaducs pour un total d’environ 8 km et de nombreux ouvrages souterrains.

Le lot IV relie le village de Castel di Sangro à la Route Nationale S.S. 17 en proximité du village Cerro al Volturno. La S.S. 17 rejoint, par la variante de Venafro, l’« Autoroute du Soleil » à la hauteur du carrefour de S. Vittore. Le lot se développe en grande partie à mi-côte, sur des terrains calcaires généralement stables. Le tracé comprend plusieurs viaducs dont les fondations, à part le viaduc Volturno qui a des fondations sur pieux de grand diamètre, sont en général sur semelles. Quelques galeries artificielles complètent les ouvrages d’art du lot.

Le viaduc Volturno, long 710 m, est l’ouvrages le plus important du lot. Il traverse la vallée du fleuve Volturno à une hauteur de 80 m environ. L’écartement des piles est de 75 m. Les fondations sont sur pieux de grand diamètre. Le tablier, en béton précontraint, est formé de deux cantilever de 15 m de long et d’une poutre de 35 m. Le lot comprend plusieurs tunnels et galeries artificielles qui traversent l’ensemble argileux ou les calcaires. En certains cas, la stratigraphie à coteaux de l’ensemble calcaire a requit des interventions de consolidation par tirants et injections.

Route Fondo Valle Sangro :

Contrôle, Surveillance et Comptabilité des travaux

-        1° lot - 3° section - I et II tronçons - projet n° 5246 entre le PK 0 et 1218.

-        1° lot - 3° section - projet n° 12/5246 entre le PK 1218 et 5819.

-        4° lot.

1° lot - 3° section - 1° et 2° tronçcons; 4° lot : Projet n° 5246

-        Viaducs Bomba, Accorvo, Cefalone I, Molino I et II, Rinello I et II, Pietra, Pietraferrazzana, Buttafuoco, Pietra Rossa, Sanguinello – en béton précontraint pour un total de m 2.269; Viaduc Volturno ml 710; Viaduc Colle di Mezzo;

-        Galeries: Cefalone et S. Pietro pour m 466;

-        Galeries artificielles: Spagone m 100, Paglietta m 70, Ferrazzana m 100, Vignale m 150.

1° lot - 3° section : Projet n° 12/5246

-        Viaduc Paoletto m 452;

-        Viaduc Butino m 47,00;

-        Viaduc S. Croce m 26,00;

-        Galerie artificielle Accorvo m 48,00;

-        Galerie S. Pietro 1° m 747,95;

-        Galerie S. Pietro 2° m 618,53;

-        Galerie S. Croce m 1.665,99;

-       Galerie Castellana m 688,56.

Descriptif des services

Etude d’exécution, Direction et surveillance des travaux.