Contrôle et Surveillance des travaux de renforcement de la RN1 entre Mbirkelane et Tambacounda, incluant la traversée de Tambacounda (4000 m)
Pays
SénégalNom du Client
Ministère de l’Economie et des FinancesFinancement
FEDGroupement
C. Lotti & Associati – Rome (Italie)Durée
06/2007 - 08/2011Descriptif du Projet
Réhabilitation de la route nationale RN1 entre Mbirkelane et Tambacounda, longueur total 237 km.
Les travaux sont divisés en deux sections: Mbirkelane-Koungheul, avec une longueur totale de 110 km, et Koungheul-Tambacounda, avec une longueur totale de 127 km. Les travaux prévoient essentiellement le renforcement de la route existante moyennant le fraisage et le recyclage du revêtement présent, la construction d’une nouvelle couche de base en latérite améliorée au ciment et la réalisation d’une nouvelle couche superficielle en conglomérat bitumineux d’une épaisseur de 5 cm (environ 205.000 tonnes). L’objectif des travaux est celui d’améliorer le système de drainage moyennant la démolition des structures plus anciennes et plus petite.
Le contrat concerne la réalisation de deux lots et comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle. La tranche ferme est financée par le 9° FED, alors que la tranche conditionnelle est financée par le gouvernement sénégalais.
Le tronçon de route revêtue Mbirkelane-Tambacounda présente en général un profil en travers type de 9/10 m, avec 7 mètres de chaussée revêtue (béton bitumineux de 4cm, 159.000 tonnes d’enduit superficiel) et des accotements non revêtus de largeur variable entre 1,5 et 2 m.
La route se développe sur des terrains généralement plats en remblais avec des rares sections en déblais limitées en correspondance des lignes de drainage marquées. Le cheminement de la route est décidément monotone, avec de longues lignes droites interrompues par des courbes généralement d’un ample rayon. A première vue, certaines d’entre elles pourraient nécessiter d’une vérification en cours de projet pour ce qui concerne la vitesse de projet (100 km/h).
Descriptif des services
Le contrôle et la supervision des travaux comprennent:
- vérification des dossiers d’exécution présentés par les entreprises chargées des travaux;
- réalisation des contrôles topographiques et géotechniques durant la phase de construction;
- contrôle de la qualité des matériaux et de la mise en œuvre ainsi que vérification des quantités réalisées;
- gestion administrative des contrats passés avec les entreprises et vérification des décomptes présentés par les entreprises;
- réception des travaux.
