Tronçon routier RN2, Mbuji-Mayi-Kabinda-Lubao (332 km)

Actualisation des études techniques et économiques pour la réhabilitation et l'aménagement du tronçon routier RN2, Mbuji-Mayi-Kabinda-Lubao (332 km)

Pays

Rep. Dem. du Congo

Nom du Client

Cellule Infrastructures, Ministère des Infrastructures et Travaux Publics

Financement

Banque Mondiale

Durée

09/2020 - 11/2021

Descriptif du Projet

Les études technique et économique relatives à la mise en place d’une opération de Gestion et d’entretien par niveau de service (GENIS) sur le tronçon routier RN2 Mbuji Mayi-Kasongo-Bukavu (1 020 km) ont été réalisées et achevées en février 2018.

Près de deux ans après, et suite à la modification des axes routiers du nouveau projet et de type des travaux à réaliser, il est nécessaire d’actualiser certaines données des études de la section Mbuji Mayi - Kabinda – Lubao (332 km) en vue de tenir compte de l’évolution de la situation sur terrain et de nouvelles options d’aménagement.

Sur la base de ces considérations, l’actualisation de l’étude technique et économique pour la réhabilitation et l’aménagement de la route RN2 Mbuji Mayi-Kabinda-Lubao (332 km), a pour objet :

  • de déterminer l’option optimale d’aménagement de la route reliant la ville de Mbuji Mayi à la cité de Lubao via la ville de Kabinda sur la base d’une évaluation comparative des variantes d’aménagement envisageables correspondant à différentes considérations de variantes de tracé et/ou de niveaux de service compte tenu des critères d’ordre technique et économique ;
  • d’actualiser et/ou finaliser les études techniques détaillées de l’option d’aménagement retenue ;
  • d’actualiser et/ou élaborer le Dossier d’Appel d’Offres pour l’exécution des travaux, y compris leur allotissement en plusieurs tronçons en vue de faciliter la mise en œuvre des travaux

 

Géométrie de la route:

  • Longueur totale: 332 km
  • Largeur de la chaussée: 7 m
  • Largeur des accotements: 1 m

Quantités:

  • Terrassement (remblai/déblai): 3 100 000 m3
  • Couche de fondations: 630 000 m3
  • Couche de base: 600 000 m3
  • Couche de roulement (enduit superficiel bicouche):

Ouvrages d’art:

Buses/Dalots:         145 nouvelles ouvrages

Descriptif des services

Etude Technique APS, APD et DAO, sur la base de :

  • Schéma d’Itinéraire (Evaluation initiale de l’Etat des tronçons et des ponts sélectionnés) ;
  • Etudes géologique et géotechnique ;
  • Etudes hydrologique et hydraulique ;
  • Etude des ouvrages d’art ;
  • Estimations du coût des travaux de réhabilitation ;
  • Etudes économiques.