Services de consultants pour la mise à jour de la troisième phase du programme de développement du secteur routier (Road Sector Development Programme – RSDP3)

Pays

Ouganda

Nom du Client

UNRA

Financement

Banque Africaine de Développement

Groupement

SPT (membre)

Durée

09/2021 - 09/2022

Descriptif du Projet

Les objectifs généraux du projet sont les suivants :
i. Évaluer la mise en œuvre, la performance et l'impact de la troisième phase du programme de développement du secteur routier (RSDP3) et les investissements entrepris entre 2012 et 2019 ;
ii. Évaluer l'impact des réformes institutionnelles ; et
iii. Actualiser la troisième phase et formuler la quatrième phase du programme de développement du secteur routier (RSDP3) pour couvrir un calendrier révisé de 10 ans.
Les objectifs spécifiques de chaque composante sont :
1. Examen du RSDP3
• Évaluer qualitativement et quantitativement tous les aspects de la performance du RSDP3 couvrant les plans institutionnels, stratégiques, financiers, environnementaux, de développement routier et d'entretien sur la base des objectifs fixés dans le RSDP3.
• Evaluer l'impact macro-économique des investissements routiers et en tirer des enseignements importants.
• Mettre en évidence les principaux défis et les leçons tirées lors de la mise en œuvre du RSDP3 et faire des recommandations et des stratégies pour améliorer les performances du RSDP mis à jour ; et
• Évaluer l'investissement dans le secteur routier de 2012 à 2019.
2. Réformes institutionnelles
• Évaluer de manière critique la performance et l'impact des réformes institutionnelles prévues dans le RSDP3 sur la performance globale du RSDP3.
• Examiner de manière critique l'évolution au cours de la période 2012 à 2019 ; et
• Sur la base des résultats de l'évaluation des points 1 et 2 ci-dessus, recommander les aspects des réformes institutionnelles qui doivent être consolidées et les nouvelles essentielles pour une mise en œuvre harmonieuse du RSDP3 mis à jour.
3. Mise à jour du RSDP3
• Préparer un programme stratégique d'investissements physiques et d'entretien ainsi que la stratégie d'investissement routier requise, les orientations de la politique routière et les réformes institutionnelles en tenant compte des enseignements tirés lors du précédent RSDP (RSDP3).
• En tenant compte de tout ce qui précède, préparer un plan d'action sur 5, 10 et 15 ans (Troisième phase actualisée du RSDP) comprenant l'analyse des scénarios et le cadre de développement du secteur routier intégrant les Ponts. Gestion du contrôle de la charge par essieu, sécurité routière, ferries et sites d'atterrissage et. Réformes institutionnelles.
• À l'aide du modèle économique approprié, identifier et hiérarchiser les investissements routiers pour les 10 prochaines années (mise à niveau, réhabilitation, etc.) en tenant compte du développement économique présent et futur du pays ; et
• Mettre à jour le RSDP3 actuel pour couvrir une période de 10 ans et recommander de le nommer RSDP3 mis à jour ou nouveau RSDP4 évolutif.

Descriptif des services

RAPPORT DE CRÉATION
1ER ATELIER PARTIES PRENANTES
RAPPORT D'AVANCEMENT BIMENSUEL
PROJET D'EXAMEN DU RSDP3
EXAMEN FINAL DU RSDP3
RAPPORT INTERMÉDIAIRE MIS À JOUR RSDP3
2ÈME ATELIER DES PARTIES PRENANTES
PROJET MIS À JOUR RSDP3/4
3ÈME ATELIER DES PARTIES PRENANTES
FINAL MISE À JOUR RSDP3/4