Route Dedougou-Nouna-Frontière Mali

Etude de Faisabilité, d’impact environnemental, Avant Projet Détaillé et contrôle et surveillance des travaux de construction Lot I: Route Dedougou-Nouna-Frontière du Mali (145 km)

Pays

Burkina Faso

Nom du Client

MCA - Millennium Challenge Account per conto del Governo del Burkina Faso

Financement

MCC – Millennium Challenge Corporation (USA)

Durée

12/2009 - 10/2014

Descriptif du Projet

Le Projet se développe dans le Nord-Ouest du Burkina Faso et traverse les départements de Mouhoun, de Nayala et de Kossi. L'origine du Projet est située dans l’agglomération de Dédougou (à l'embranchement de la RN 10) et, via Nouna et Djibasso, il prend fin à la frontière malienne.

Le niveau d’aménagement prévoit la réalisation d’une route bitumée de 7 m de large, plus 2 accotements de 1,0 m chaque en profil-en-travers courant. Pour les traversées urbaines, il est prévu d'élargir la bande de roulement jusqu'à 8 m + 2 accotements de 2 m chacun.

L’étude prévoit également la construction de 2 ponts: un sur la   Mouhoun et le second sur la Soneko.

Le pont Mouhoun est constitué de deux poutres à double T en acier d’une hauteur de 3,20 m et d’une longueur de 49,50 m. Le tablier a une largeur de 10,00 : 8,00 m de chaussée et deux trottoirs de 1,00 m. les culées en béton armé ont des fondations sur pieux.

Le pont Soneko en acier béton d’une longueur de 34,20 m, est constitué de deux poutres en acier de 2,30 m de hauteur. Le tablier a une largeur de 10,00 m. les culées ont des fondations sur pieux.

Le projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie générale de développement du secteur des transports du Burkina Faso.

Les objectifs principaux de cette stratégie sont:

  • assurer une bonne structuration du réseau national pour lui permettre de jouer pleinement son rôle dans le développement des échanges entre les départements du pays et avec l’extérieur;
  • maintenir le réseau en bon état pour diminuer les coûts d’exploitation des véhicules, accroître la sécurité des usagers et renforcer les activités de production et le commerce;
  • rattraper le retard pris par l'entretien périodique, ce qui rend l'entretien courant inefficace et onéreux;
  • désenclaver les régions traversées qui ont un potentiel important en matière de production agropastorale;
  • assurer la desserte administrative des chefs-lieux de département et soutenir les efforts en faveur de la décentralisation;
  • faciliter les évacuations sanitaires des villages vers les centres urbains.

La réalisation du projet permettra également de désenclaver le Nord-Ouest du Burkina Faso, par excellence une zone de riche production agricole, en permettant d'intensifier les échanges commerciaux avec les régions Nord et Ouest du pays (départements du Houet, Mouhoun, Sourou, Yatenga). A leur tour, les régions bénéficieront de meilleurs échanges commerciaux avec le reste du pays et avec les pays limitrophes (Mali et Côte d'Ivoire). Il sera ainsi possible de mettre en valeur le potentiel agricole (notamment céréales et coton) et pastoral par une organisation plus rationnelle de l'utilisation des terres.

Descriptif des services

Les services requis du Consultant se subdivisent en deux phases:

Tranche ferme

1.      Actualisation et intégration de l’Etude de faisabilité existante, y compris les études de trafic, techniques, financières, économiques et institutionnelles.

2.      Actualisation et intégration de l'Etude environnementale avec l’évaluation, y compris les mesures d’atténuation et de gestion des impacts négatifs et des effets sociaux pendant la vie du projet;

3.      Etablissement du Plan d’Action d’Expropriation en accord avec le document de la Banque mondiale sur la politique opérationnelle de réimplantation des populations involontairement déplacées (WB OP 4.12);

4.      Revue et intégration de l'Avant-projet détaillé (APD), y compris les plans les prescriptions techniques, les pièces techniques du dossier d'appel d'offres, les rapports techniques, les avant-métrés et le devis estimatif.

5.      La mise en œuvre du Plan d’Action d’Expropriation

Tranche conditionnelle

6.      Le contrôle et la surveillance des travaux de construction;