Routes RN7 – RN9 – RN10 et RN42

Pays

Madagascar

Nom du Client

Ministère des Travaux Publics et des Transports (MTPT)

Financement

FED

Durée

10/2006 - 12/2007

Descriptif du Projet

Les itinéraires routiers, objets de l’étude, se développent dans le sud du Madagascar dans les provinces de Tuléar et Fianarantsoa, et ont une morphologie, une géologie et une géomorphologie différente.

Les routes en projet sont des Routes Nationales formant l’ossature même du réseau malgache. De ce fait, leur importance se répercute à tous les niveaux : social, économique et politique. Leur aménagement, (hormis la RN 42) s’insère dans une politique de développement et de désenclavement du pôle de Toliara, capitale de la province. Dans ce contexte se développe également les travaux d’aménagement hydraulique (lutte contre la mer et contre la crue de la Fiheranana).

La Route Nationale 7 entre Ankororoka et Toliara (23,7 km) ; la Route Nationale 9 entre Toliara et Beforone (60 km) ; la Route Nationale 10 entre Andranavory et Betioky (90 km) ; la Route Nationale 42 entre Fianarantsoa et Isorana (34 km). Pour un total de 207,7 km.

Le projet prévoit la réhabilitation de deux ponts métalliques sur la RN 9 : pont métallique au pk 4+569 L= 21.80m et du pont métallique au pk 10+987 L=69.80

Le présent projet se propose d’appuyer la politique de désenclavement du pays dans le but de soutenir le développement économique des régions et de réduire ainsi la pauvreté.

Il est complémentaire des programmes en cours qui visent à la fois à réhabiliter et à consolider le réseau routier national prioritaire dans l’ensemble du pays et, également, à soutenir la nouvelle politique d’entretien routier, garante de la viabilité des projets de désenclavement.

Parallèlement à la remise en état du réseau routier, l’étude vise aussi à améliorer la qualité de vie dans la ville de Toliara, à travers l’aménagement des ouvrages de protection contre la mer et contre la crue de la rivière Fihererana.

Les résultats attendus sont l’aménagement des routes nationales principales l’interconnexion avec les différents modes de transport, la réhabilitation de voiries urbaines et rurales connexes à les routes principales et la réalisation d’actions d’accompagnement genre et environnement.

Descriptif des services

Avant projet Sommaire (APS): Etude géotechnique ; Analyse du trafic ; Analyse du Tracé ; Etude hydraulique ; Etude d'environnement ; Analyse économique et financière ; Préparation APS

Avant projet Détaillé (APD) : Etude hydraulique ; Etude topographique ; Etude géotechnique ; Essais de laboratoire ; Ouvrages d'art - plans – calculs ; Avant métrés - Devis estimatif ; Rapports techniques ; APD complet (Rapport topographique, rapport de dimensionnement de chaussée, rapport hydrologique, rapport ouvrages d’art, rapport d’étude d’impact environnemental, rapport genre, plans). Préparation du DAO.