Autoroute Salerno-Reggio de Calabre. Projet définitif et exécutif, étude d’impact sur l’environnement des travaux pour l’adaptation au type I a), Normes CNR/80, Tronçon 3°, Section 1°, Lot 3°, entre le PK 320+400 et 331+400 (bretelle Lamezia Terme - pont sur le torrent Randace).
Pays
ItalieNom du Client
ANAS-Azienda Nazionale Autonoma delle StradeFinancement
ANAS-Azienda Nazionale Autonoma delle StradeGroupement
AIC Progetti (Chef de File ) -Studio Ing. Fabio Cesaroni-Studio Ing. Carlo Cassinis (géotechnicien) – Studio Karrer/Lacava (environnement) (membres)Durée
07/1996 - 01/1997Descriptif du Projet
L’étude a comporté des levés topographiques, des enquêtes géognostiques, des études de réhabilitation sur les ouvrages existants et la définition des ouvrages de limitation de l’impact sur l’environnement. Les ponts Amato (62 m) et Turrina (329 m) et les passages souterrains, ont été projetés ex novo ainsi que la superstructure et la chaussée, en déterminant les ballastières et les zones de dépôt des matériaux.
Descriptif des services
Levés topographiques et géologiques. Etude géotechnique. Impact sur l’environnement. Avant-projet et étude d’exécution.
