Etude du Plan Directeur Routier de la Jordanie

Descriptif du projet

Objectifs du Plan Directeur

a) Promouvoir la croissance économique,

b) Réduire la pauvreté et assurer l’égalité sociale,

c) Renforcer la gestion du secteur ;

d) Maximiser la participation du secteur privé dans le financement des routes.

Les objectives spécifiques sont de faire:

i)    Une base de données complète des caractéristiques physiques, les données relatives à l'état du réseau routier interurbain primaire et secondaire;

ii)   Une analyse diagnostique de l'état des routes existantes, conduisant à l'identification des maillons manquants des transports, des goulets d'étranglement et la nécessité d'améliorer la route,

iii)  Un examen socio-économique pour évaluer la demande de transport,

iv)  Une liste chronologique des projets routiers par priorité à l'horizon 2030, pour former un Plan Directeur routier de 20 ans,

v)   Les mesures d'accompagnement pour permettre la mise en œuvre du Plan.

L’étude prévoit 3 composants :

Composante A: Phase 1 – Révision Diagnostique et Stratégie de Développement du Secteur Routier.

-       Inventaire des routes et diagnostics (état de la chaussée, état des ouvrages d’art, géométrie, etc.) : 2730 km de routes primaires dont 1000 km deux fois deux voie, 1900 km de routes secondaires, 2800 km de routes tertiaires ;

-       Identification des problèmes liés à la sécurité routière et définitions des lignes guide pour l’amélioration ;

-       Identification des problèmes liés à la réduction des impacts sur l’environnement et définitions des lignes guides pour la réalisation et le suivi des projets ;

-       Enquêtes sur le trafic et sur les déplacements ;

-       Examen Socio-économique ;

-       Base de données GIS et Site Web d’accès aux données ;

-       Modélisation et estimation du trafic à travers le logiciel VISUUM ;

-       Révision du Cadre institutionnel, Juridique et Règlementaire et Financier pour le Secteur Routier ;

-       Stratégie de Développement du Secteur des Transport et Routier.

Composante B – Phase 2 – Dérivation du Plan Directeur Routier

-       Plan Directeur par Phase sur bases temporelles ;

-       Identification des projets à travers analyse multicritères and leur évaluation ;

-       Mise en place d’un system de gestion des chaussées et des ouvrages (Pavement et Bridge Management System) ;

-       Evaluation environnementale Stratégique ;

-       Consultation des parties Concernées et Sensibilisation du Public ;

-       Propositions pour la Réforme Institutionnelle, Juridique et Règlementaire dans le Secteur Routier ;

-       Approbation du Plan Directeur Routier.

Composante C: Formation

-       Formation des cadres de l’administration pour le monitoring et le suivi ;

-      Vérification et ajustement des hypothèses du Plan directeur : évolution du trafic, évolutions des dégradations des routes, vérification des stratégies d’entretien.

Descriptif prestations

Etude du Plan Directeur Routier.