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Progettazioni Coordinate di Architettura e Ingegneria

Strade statali Lotto 3: Hamurwa-Kerere-Kanungu-Kanyantorogo-Butogota-Buhoma / Hamayanja-Ifasha-Ikumba (143 km)

Studio di Fattibilità e Studio preliminare tecnico per alcune strade statali selezionate - Lotto 3: Hamurwa-Kerere-Kanungu-Kanyantorogo-Butogota-Buhoma / Hamayanja-Ifasha-Ikumba (143 km)
UNRA/SERVICES/2013-14/00043/01/03

Paese

Africa, Uganda

Cliente

UNRA - Uganda National Roads Authority

Finanziatore

UNRA

Associazione

PROME Consultants (Uganda)

Periodo

09/2018 - 02/2021

Descrizione progetto

Redazione dello Studio di fattibilità e degli Studi preliminari tecnici, sommario e dettagliato ed elaborazione del Capitolato d'appalto per l'adeguamento alle norme di strade asfaltate di tre strade statali: 1) Hamurwa-Kerere-Kanungu (47 km); 2) Kanyantorogo-Butogota-Buhoma (32 km) e 3) Butogota-Hamayanja-Ifasha-Ikumba (64 km).

Le norme da applicare sono: classe II con rivestimento asfaltico per le strade 1 e 2, e di ghiaia per la strada 3. Sezione trasversale: larghezza carreggiata 10/11 m per le strade 1 e 2, e 5/7 m per la strada 3 (all'interno ed esterno della foresta impenetrabile di Bwindi). Per le strade 1 e 2. le sezioni trasversali urbane hanno una larghezza di 14/15 m per l'aggiunta di due marciapiedi di 2 m de larghezza ciascuno.

Le prove in laboratorio sulla ghiaia naturale hanno mostrato un CBR insufficiente per le esigenze della fondazione, per cui è stato previsto di mischiarla con materiale frantumato stabilizzato con cemento, l'addizione di 30% di frantumato si è avverato sufficiente.

Per le strade 1 e 2, si è previsto una fondazione di 300 mm di spessore fatta di ghiaia lateritica naturale + 30% CSB e una base in pietra frantumata di 200 mm + 50 calcestruzzo bituminoso di spessore. Per la strada 3, si prevede una fondazione di 250 mm di spessore fatta di ghiaia lateritica naturale + 30% CSB ed una base in pietra frantumata di 150 mm + strato di usura SD.

La progettazione include anche la ricostruzione di 3 ponti: 2 a Ishasha e Munyaga, sulla strada 2 (Kanyantorogo-Butogota-Buhoma) ed 1 a Hihizo sulla strada 3 (Butogota-Hamayanja-Ifasha-Ikumba). Sono previsti in calcestruzzo armato, con una sola portata di 21 m. L'impalcato dei primi 2 ponti è previsto di 15 m di larghezza con 2 marciapiedi di 2 m di larghezza da ambe due i lati, mentre l'impalcato del terzo ponte è previsto di 10 m di larghezza, senza marciapiedi.

Descrizione Servizi

Redazione dello Studio di fattibilità e degli Studi preliminari tecnici, sommario e dettagliato, ed elaborazione dei Capitolati d'appalto per l'adeguamento alle norme di strada asfaltata delle tre strade statali: Hamurwa-Kerere-Kanungu; Kanyantorgo-Butogota-Buhoma; Butogota-Hamayanja-Ifasha-Ikumba (64 km) + 2 audits di sicurezza stradale a livello degli Studi preliminari tecnici, sommario e dettagliato.